DER FRÜHLING …

… beginnt … ganz sicher!

image

Die erste Sichtung des Jahres!

Advertisements

AN DIESER STELLE …

… muss ich jetzt mal einen Dank los werden!

Dieser geht an meinen Kollegen Stefan, der mich heute tatkräftig bei der Rettung meiner Diva unterstütz hat!

… Sie läuft wieder …

Das Zündkerzengewinde ist wieder gerichtet. Mittels eines kleinen Einsatzes konnte der Originalzylinderkopf nochmals gerettet werden.

SO EINE …

ZENSIERT!
Jetzt habe ich nach langem hin und her die Ursache für diesen Kichstarterrutscher behoben, da tauch auch schon die nächste Schei… auf!

Die gute ist wieder komplett zusammengebaut und leicht optimiert (neuer Benzinhahn, neue Benzinleitung, …) und somit bereit zum ankicken! Und … einmal gekickt und läuft! Dreht hoch wie wenn Sie Falschluft zieht, dreht wieder runter und säuft ab … und … und … das war es! Nichts geht mehr!

Also erstmal Zündkerze raus und leer durchtreten. Zündkerze wieder rein und … diese lässt sich nicht mehr festziehen … das darf doch nicht wahr sein … jetzt ist dieses depperte Gewinde der Zündkerze im Zylinderkopf ausgerissen!

Und jetzt … jetzt ist die Rollersaision für mich gelaufen … ich hab‘ keinen Bock mehr!

SOMMER, SONNE UND…

… eine kleine Katastrophe!

Nette kleine Sonntagsrunde bei genialem Rollerwetter, was will man mehr.

Und was passiert dann? Warum auch immer aber das „junge“ Glück wehrt nicht allzu lange! Nach ein bisschen Grilling-Action will ich die Gute ankicken und … und … NICHTS! Der Kickstarter rutscht durch!

Da hilft dann  wohl nur noch der Abschlepper!

UND …

… jetzt?
Bis letzten Donnerstag war alles bestens! Dann … war es mal wieder so weit. Die Gute wurde wieder lauter! Was zum Henker soll das jetzt wieder, aber vermutlich nur eine gelockerte Verbindung um Auspuffbereich … oder?

Nein, der (Aluguss)Krümmer hat sich verabschiedet, soll heissen er hat sich in zwei Teile zerlegt! Kein Wunder wird sie immer lauter! Nur hat sich zu allem Überfluss auch noch die Befetigungslasche des Auspuffs in zwei Teile zerlegt, so dass ich diesen nur noch mit einer riessigen Unterlegscheibe montiert bekomme.

Da liegt jetzt doch die Überlegung nahe, einen komplett neuen Auspuff inklusiv eines etwas ordentlicher dimensionierten Krümmers zu besorgen!

Details folgen …